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【央视新闻客户端】
天天学习 " 当时的路况非常险，还好没有遇到滑坡 "" 福建派去援藏的，到墨脱那都是骑着马进去的 "…… 回想起第一次进藏的情景，时隔多年，习近平依然历历在目。那是 1998 年 6 月的一天清晨，乘机抵达拉萨贡嘎机场后，时任福建省委副书记的习近平就马不停蹄地带队奔赴福建对口支援的林芝地区。从机场去往当时林芝行政公署所在地八一镇需要翻过海拔 5000 多米的米拉雪山，一路人烟罕见、崎岖颠簸。500 多公里的路程，习近平一行乘车整整走了一天，抵达八一镇已是当晚 8 点多。西藏墨脱公路沿途风光。那些崎岖难行的道路，习近平始终牵挂于心。正如来自墨脱的全国人大代表白玛曲珍所说，" 西藏的路 …… 都装在总书记心里 "。2013 年 3 月，习近平担任总书记后首次出席全国两会，在参加西藏代表团审议时，再次关切询问起西藏的路：" 现在到墨脱的路通了没有？"从墨脱到北京参会的白玛曲珍难掩激动地回答："2013 年底有望全线通车。" 总书记听后欣慰颔首。墨脱，藏语意为 " 秘境莲花 "，这个优美的名字曾是险峰天堑的代名词。墨脱地处喜马拉雅山脉南麓，三面环山，昔日运输物资只能靠人背马驮。一旦遭遇大雪封山、泥石流等自然灾害，" 秘境莲花 " 便顷刻化作 " 高原孤岛 "。2013 年 10 月 31 日，全长 117 公里、跨越 6 条断裂带的墨脱公路正式建成通车。自此，墨脱终于撕掉了 " 全国唯一不通公路县 " 的标签，墨脱人民也彻底告别了爬天梯、滑溜索的时代。回到墨脱后，白玛曲珍将总书记的关心同父老乡亲们分享，小小的山乡欢天喜地：" 总书记这样关心我们，咱们一定要把日子过得更美，路要修得更好！"对于雪域高原来说，路是基础交通设施，更是希望的象征。青藏铁路是世界上海拔最高、高原线路里程最长、沿线环境最为恶劣的铁路，被誉为 " 世界屋脊上的钢铁大道 "。而建设第二条进藏 " 天路 " ——川藏铁路，则是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措。2025 年 8 月 20 日，习近平总书记率中央代表团乘专机抵达拉萨，出席西藏自治区成立 60 周年庆祝活动。2021 年盛夏 7 月，在庆祝西藏和平解放 70 周年之际，习近平总书记实地考察川藏铁路的重要枢纽站——林芝火车站，亲自见证 " 天路 " 传奇。总书记登上刚刚开通运营一个月的西藏首条电气化铁路——拉林铁路列车，实地察看铁路沿线建设情况。作为川藏铁路的重要组成部分，拉林铁路全线 16 次跨越雅鲁藏布江，超九成标段海拔超 3000 米。这条铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史。这条世界屋脊上新 " 天路 " 的开通，极大缩短了拉萨和林芝间的通行时间。23 年前习近平需要整整走一天的路程，而今只需要 3 个多小时。正如习近平总书记所指出的，建设川藏铁路 " 对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义 "。" 天路 " 传奇，折射西藏沧桑巨变。" 十四五 " 期间，西藏铁路里程新增 400 多公里。截至 2026 年 4 月 13 日，即将迎来运营通车 20 周年的青藏铁路，进出藏货物总量已突破 1 亿吨，成为 " 富民兴藏 " 快车道。新时代以来，西藏的乡镇公路通畅率达到 100%。公路总里程从 2012 年的 6.52 万公里增加到 2025 年底的 12.52 万公里。此外，曾被视为 " 空中禁区 " 的西藏，如今已开通国际国内航线 200 条。雪域高原架起 " 空中金桥 "，织就 " 空中丝路 "。…………昔日被称作 " 只有藏地雄鹰才能飞过的地方 "，如今已构建起四通八达的立体交通网。一条条 " 天路 "，既承载着西藏各族群众对推动区域经济发展、促进民族团结、改善民生福祉的希冀，也寄托着习近平总书记 " 更好服务边疆地区高质量发展和广大人民群众高品质生活 " 的殷殷期许。
西藏速度的背后，一场更深远的战略卡位，才刚刚拉开帷幕。西藏当雄。海拔 4300 米，央企投资的又一个光热电站，不久前破土动工。100MW 光热 +800MW 光伏，37.44 亿元的总投资，这是央企中国能建在西藏自主投资的首个光热项目。每一个标签都在传递同一个信号：这片高原，正被重新定义。2026 年，是西藏和平解放 75 周年。75 年前，1951 年 5 月 23 日，《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》签订，宣告西藏和平解放。75 年沧桑巨变，西藏早已不只是游客心中的 " 诗和远方 "，在中国战略版图上，它的分量正变得越来越重。数据是最好的见证。如，今年一季度，西藏实现地区生产总值 778.07 亿元，按不变价格计算，同比增长 6.1%。6.1% 的增速意味着什么？它高于全国平均水平 1.1 个百分点，在省域竞争中，增速继续位居全国第一。细看统计公报，在主要经济指标中，西藏共有 8 项增速排名全国首位。从产业底盘到投资动能，从政府 " 钱袋子 " 到百姓腰包，西藏经济正在上演一场全方位的高原冲刺。这 8 项 " 全国第一 "，藏着西藏经济腾飞的密码。很多人会好奇，西藏凭什么跑出全国领先的增速？答案藏在产业结构的变化中。先看两项堪称 " 炸裂 " 的数据。一季度，规模以上工业增加值增长 20.5%，固定资产投资增长 19.8%。这两项数据，直接拉动了二产底盘。一季度，西藏第二产业增加值达到 314.06 亿元，增长 5.2%。西藏的工业靠什么？这背后是清洁能源产业的全面爆发。近年来，西藏依托丰富的水、光、风资源，大力推进国家清洁能源基地建设。从金沙江上游到雅鲁藏布江下游，多个水电站及光伏储能项目并网运行，强大的电流不仅点亮了高原，更通过 " 西电东送 " 转化为了实实在在的工业产值。截至 2025 年底，西藏清洁能源电力装机已突破 1300 万千瓦，清洁能源发电量占比接近 100%，两项指标均居全国第一。而固定资产投资近 20% 的增速，则反映了国家对西藏基础设施建设的持续加码。从边境小康村的建设，到交通网络的补短板，密集的工程项目不仅为当地创造了大量就业，更改善了西藏的发展区位劣势。一季度，西藏一般公共预算收入同比增长 46.2%，其中税收收入增长 26.8%，双双领跑全国。财政收入 40% 以上的增幅，这在全国范围内都是极为罕见。这至少说明两点。第一，市场主体活力显著增强，企业利润在改善，营商环境得到了实质优化；第二，经济结构调整开始见效，高附加值产业正在贡献真金白银。经济发展的最终落脚点，是人民。这也是 8 个 " 第一 " 里最暖心的部分。一季度，西藏全体居民人均可支配收入增长 7.5%，高于全国 2.6 个百分点；城镇居民人均可支配收入增长 6.2%，高于全国 2.0 个百分点；农村居民人均可支配收入增长 7.8%，高于全国 1.7 个百分点。这些数据的背后是，在广袤的高原农牧区，居民收入来源早已告别 " 靠天吃饭 "。特色养殖、旅游接待、生态补偿、直播电商 …… 青稞饼干成了网红零食，藏式民宿一房难求，" 西藏好水 " 卖向了全世界。老百姓的获得感，正变得可触摸、可感知。西藏高质量发展有速度又有温度，靠的是战略机遇的超级叠加。其一，国家战略的强力注入。新时代西部大开发、兴边富民行动、对口援藏工作深入推进，政策、资金、人才等礼包源源不断，形成了强大的托举力量。其二，对外开放格局的重塑。面向南亚开放重要通道的建设提速，西藏正从内陆边疆，一跃成为面向南亚的前沿阵地。其三，生态价值的集中变现。在 " 双碳 " 目标下，绿水青山、冰天雪地正在变成真正的金山银山。碳汇交易、清洁能源开发、高端文旅，让西藏找到了一条不以牺牲环境为代价的发展新路径。西藏一季度 8 项指标增速全国第一，告诉所有人，高原之上，经济的高峰正在隆起。西藏速度的背后，一场更深远的战略卡位，才刚刚拉开帷幕。" 三里河 " 工作室
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