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现在甘孜的景区是免费的,所以现在是去四川旅游的最佳时间,下面这些路线可以参考一下。大家可以选择自驾旅游,或者是乘坐飞机前往景区,总之都比较划算,就不要错过了。
2020年11月15日至2021
年2月1日期间,甘孜州67个A级景区对公众实行门票全免政策。同时,甘孜州还推出了酒店半价的优惠。2020年11月15到2021年3月31日前,甘孜州纳入此次优惠活动的星级酒店、品牌酒店、精品酒店、星级民宿等主要接待设施按挂牌价的50%执行。
更有往返州内热门目的地的机票优惠。2020年11月15日到2021年3月24日前,乘坐川航航班往返康定机场机票实行1折起优惠,往返亚丁机场实行机票3折起优惠,往返格萨尔机场实行机票6折起优惠。
最佳自驾路线川藏南线四川段
时间:4-10天
成都→雅安→泸定→海螺沟→康定→新都桥→理塘→巴塘→成都/进藏
在四川,甘孜州充满着最多的可能和惊喜。沿着北纬30度一路向西,这条景观大道将带领你翻越美丽的雪山,每一片峡谷与森林都会为你竖起画板,再由湍急的江河交替串联。到达四川境内的最后一站后,你可以选择继续你的冒险,一路进藏,也可以选择折返成都。
线路亮点泸定
大渡河穿境而过,硬生生在大雪山脉、邛崃山脉之间切出深邃的大渡河峡谷。如此地形,让东岸群山上有了诸多观赏贡嘎雪峰的“景观平台”,比如由冷碛镇上山的牛背山、由岚安乡上山的星巴五普。
整个县城最值得看的便是横跨大渡河的泸定桥。这座建于清康熙年间的铁索桥能跻身中国名桥之列,近代史教育功不可没。假如你想体验奔腾河流上的刺激感,不妨到已铺着木板的桥上走走(10元,免费)。
河西的观音阁可登高俯瞰泸定桥,由此继续向南,城南大桥头还有纪念碑公园,内有红军飞夺泸定桥纪念馆、红军长征在甘孜州纪念馆暨二郎山川藏公路纪念馆。
海螺沟
巴蜀之王贡嘎雪山下的海螺沟国家冰川公园(门票90元,免费),是亚洲海拔最低的海洋性冰川,无数参天的古树屹立两侧,雾气腾腾的露天温泉是欣赏雪花飘落的美景的绝佳位置。
旅行者可由三号营地步行前往观景台一睹冰川芳容,这里也是观赏贡嘎山的绝佳位置,运气好可以拍摄到日照金山的奇特景观。
不远处的红石公园(门票60元,免费)及雅家情海(门票35元,免费)都是探寻花石与赤藻的其他选择,值得一游。
康定
康定曾经是茶马古道上的重要集市,如今已变为藏汉结合的进藏的绝佳补给点。老人们在老城街边转着经轮,来来往往的汽车负责烘托起康定的热闹气氛。
对于不能继续深入藏区的游客而言,木格措(门票205元,免费)拥有从海拔2980米的入口到3800米的大海子,一路也能看到高山海子、森林草甸的景观,还有温泉、骑马等游玩项目。平时门票价格较高,这次可以借着优惠好好游玩。
在前往新都桥的路上,还可以顺路去看看木雅圣地(门票90元,免费)。这里有600多年历史的古寺和水草丰美的冬季牧场,还是观赏拉姆雪山和佛光的好去处。
新都桥
作为川藏线上的交通枢纽,新都桥这座藏式小镇会给你的旅行增添更多惊喜。你可以从此经215省道北上汇入川藏北线,也可以在此向南,奔赴美丽的九龙。
停留在新都桥的原因只有塔公草原。这片郁郁青草之间散落着三两藏寨,悠闲的牛羊给这片苍茫大地带来了生机。广袤宽阔的草原之上,近处熠熠夺目的木雅金塔和远处的雅拉雪山遥相呼应。这座金塔是为纪念十世班禅于此灌顶布法而建,相传用了超过100斤黄金贴顶。
如果想拍摄雅拉雪山映衬下的日照金顶,一定要在下午4点前赶到,否则阳光就会被背后的雪山挡住。
更多线路
环线游玩:如果计划天数较少的话,可以在达到新都桥后,向北前往塔公-八美(墨石公园门票免费)-丹巴(甲居藏寨门票免费)-四姑娘山后回到成都。
理塘
理塘是令六世达赖喇嘛仓央嘉措魂牵梦绕的地方。这位极富个性的传奇人物,留下了“此行莫恨天涯远,咫尺理塘归去来”这样的诗句来打量这座“高城”,而理塘也因为诞生了七世达赖喇嘛等众多圣者,成了信众心中的佛国圣地。
每年夏天,毛娅大草原上盛开的花朵会将理塘包围,北坡上的理塘寺又名长青春科尔寺,县城内每条纵向街道都指向此处。它由三世达赖喇嘛创建,与塔尔寺及拉卜楞寺并称“外藏三大寺”。
寺庙山后的高地,是俯瞰理塘的绝佳地点。在阳光的照耀下,草原与雪山相互照应,熠熠生辉。
探索亚丁:到达理塘后向南行驶,可以前往稻城亚丁(门票免费)来一个两日游,中途还会经过海子山和兔儿山,体验一把外星球的“异次元”时空。
巴塘
从理塘到巴塘,可谓是“高城”落“低城”。这里是318国道进入西藏前的最后一站,向前10公里就是“川藏界河”金沙江畔。作为康巴的富庶之地,巴塘空气含氧量十足、气候温和。
措普沟(免费)位于318国道理塘—巴塘之间。由此入内38公里,方可抵达措普湖。这个漂亮的第四纪冰碛湖背倚扎金甲博神山,山坡上宁玛派的措普寺正是俯瞰湖景的好地方。
这里一大魅力是丰富的野温泉资源,不过可不要轻易就伸手进去。入沟13公里,公路旁就有热坑温泉,可在沟口的商店买好生鸡蛋,带到这里煮上10分钟就熟了。
更多线路
进藏朝圣:继续向西到达芒康,你就进入西藏了。刚好“冬游西藏”的政策也让西藏多个热门景点门票减免,这个时候走川藏南线是薅羊毛的最佳时期。
高原冬春自驾注意事项
1、高原缺氧环境也会对汽车有一定的影响,汽车会出现汽油燃烧不充分、动力不足的情况,只能减速、减挡行驶。
2、买一个轮胎气压表,海拔每升高500米检测一下,根据情况适当充放气。更换高沸点的刹车油,以免频繁踩刹车造成刹车短暂失灵。
3、秋冬季柴油类的车辆一定要加高标号的柴油,免得夜里结冻,第二天无法发动。使用质量更可靠的防冻液。
4、最好带上防滑链或使用冬胎,以保证安全通过冰雪路段。甘孜冬春降水较少,但还是要小心突如其来的降雪,提前看好天气预报做好规划。
最佳飞行路线成都-亚丁
稻城亚丁机场建成后,由成都前往这里仅需1个小时。在机场转乘机场巴士前往稻城与亚丁也非常方便与快捷。
自从“香格里拉”在精神上成为信仰,物质方面就成了消费。中国争夺“香格里拉”的众多地方中,唯有稻城和相邻的云南中甸(香格里拉市),通过行政建制将“香格里拉”之名捆绑下来。
亚丁门户的日瓦乡早已改成香格里拉镇,亚丁景区也在门票、游客量、旺季房价等各个方面变成“九寨沟No.2”。不过有了优惠政策,连亚丁的门票都免费了,你还有什么理由不来这里看看?
稻城亚丁景区
门票150元,免费;观光车120元必购,3天有效
冬春季的亚丁相对秋季来说景致比较单调,但是此时的高原极少下雨,牛奶海和雪山的容貌可以一览无余,雪后的亚丁更是纯净至极。景区游客中心设在距香格里拉镇(日瓦)3公里的仁村,购票后需换乘观光车进入35公里外的亚丁村和景区,耗时约1小时。
景区游客中心设在距香格里拉镇(日瓦)3公里的仁村,购票后需换乘观光车进入35公里外的亚丁村和景区,耗时约1小时。
牛郎神山
从游客中心乘观光车盘绕而上,嶙峋耸立的山巅就是“三怙主”的守护金刚——牛郎神山。观光车选择左边的座位,风景很棒。可俯瞰仁村、叶儿红藏寨、亚丁峡谷,夏诺多吉和仙乃日两座雪山还会率先映入眼帘。
卓玛拉措
这里更为人所知的名字是珍珠海。海子坐落在仙乃日的北侧,湖中倒影梦幻。由冲古草甸步行至此约30分钟。
仙乃日神山
仙乃日即观世音菩萨,是“三怙主”的北峰。6032米的海拔让其成为稻城最高峰,平缓稳重的山脊很贴切观世音“大慈大悲”的精神。主峰两侧的“双肩”则是观世音的另外两个化身——绿度母和白度母。珍珠海、青蛙海都可观赏仙乃日,冲古寺、亚丁村也能看到它。
贡嘎银河谷
这个名字并不常用,指的是从冲古草甸到洛绒牛场的河谷,长约6.5公里,清澈的冰川融水河流就叫贡嘎银河。三怙主雪山即贡嘎岭,藏名“念青贡嘎日松贡布”。大部分游客会从冲古草甸乘电瓶车前往洛绒牛场。
不过峡谷的风景实在美艳,同样建议花2小时走个单程,而且上行更好——栈道前半段从冲古草甸到圣水门,夏诺多吉就是“引路灯”;而当你转个弯,森林变成草甸,央迈勇突然出现在视野中。栈道两旁有许多休憩处和摄影点,可观远处山崖上的十六尊者。
夏诺多吉神山
夏诺多吉即金刚手菩萨(大势至菩萨)。这座海拔5958米的雪山被洛克比喻为“展开巨翅、蓄势待飞的蝙蝠”,这样的山形正好印证了金刚手代表的力量。贡嘎银河谷、五色海可从多个角度欣赏这座雪山。
冲古草甸是官方指定的最佳摄影地,秋季傍晚可在此拍日照金山,之后仍来得及赶车。亚丁村也可看夏诺多吉的日照金山,往青蛙海的徒步路上不远处,视野更好。
央迈勇神山
央迈勇即文殊菩萨,海拔5958米。文殊菩萨是智慧的化身,雪峰正像文殊的智慧之剑——这样的山形被洛克誉为“世界上最美的雪峰”。
景区内,央迈勇的最佳观景地正在贡嘎银河谷的后半段,而在继续前往牛奶海的途中,能更亲近地观赏它。
洛绒牛场
洛绒牛场几乎是亚丁最舒服的地方。这里也是电瓶车终点,只要没有严重高反都能抵达。牛场在品字形“三怙主”雪峰的中心,央迈勇、夏诺多吉雪山距离恰当,大美而神圣。
牛奶海
牛奶海的藏名叫俄绒措,位于央迈勇和仙乃日之间的山坳中,相传湖水可以治好聋哑患者。一汪蓝绿的湖水,岸边却是一圈乳白色,因此得名牛奶海。
洛绒牛场继续向前近6公里,爬上陡峭的山崖可到牛奶海;路很明显,还有可能碰到不怕人的野鹿;上行1.5~2.5小时。也可从洛绒牛场骑马前往牛奶海(上行300元,下行不接客),“之”字山坡需下马步行。
五色海
五色海即单增措,位于仙乃日的南侧山坡下。传说阳光下五彩斑斓、变幻无穷的湖水,能“返演历史,预测未来”。五色海在牛奶海斜后方的山坡上,需要再爬15分钟(300元的马票不上来)。下山建议先原路返回到牛奶海,东面直接下坡的小路过于陡峭。
飞行信息
稻城亚丁机场位于稻城县城向北50公里的海子山,海拔4411米。目前来往成都的航班最稳定,另有重庆、昆明、西安、杭州等地的航线。
稻城亚丁机场有发往稻城县城的机场大巴(依照航班落地时间发车;30元;1小时),终点在县城北入口的翔云酒店;也有直接到亚丁的机场大巴(依照航班落地时间发车;70元;3小时),终点在镇上的日瓦翔云酒店。
亚丁机场海拔较高,推荐有高原经验的游客选择,否则容易一下飞机就发生高原反应。
七月的风,八月的雨。
我们的川西故事开始于长沙的暴雨,结束于成都的暴雨。
中间的起承转合,提心吊胆也都是跟瓢泼的大雨相关。
出发前,新闻不断的在推送,四川暴雨百年一遇,成都暴雨,都江堰泥石流。
我们怀着惴惴不安的心情出发,结果在长沙机场就遭遇了雷暴天气,说好的成都 美食 宵夜直接变成了成都酒店早餐。
出师不利,也验证了我们之前的担心!但是已经出发,没有回头路,那就....在车上睡过去吧!
一个字概括是因为,美!
两个字概括是因为,很美!
三个字概括是因为,美爆了!
高山、草原、森林、雪山、海子、花海、溪水、金色青稞田、盘山18弯公路、白塔、高原野生动物, 一次可以看个够 。
麻辣川香火锅、牦牛菌锅汤、宫保鸡丁、回锅肉、四川老妈蹄花、夫妻肺片、东坡肘子、冷锅鱼、石磨豆花、鱼香肉丝、麻婆豆腐、辣子鸡、酸菜鱼、水煮鱼、毛血旺、重庆火锅开水白菜、过桥排骨, 一次怎么可能吃的够?
听了太多关于藏区的故事,但是以我们年富力强(中老年)的身子骨直接上到西藏心里还是有点儿发虚,所以,川西的位置和美景可以让我们小试牛刀。
事后证明选择是正确的,因为马上就开始期待着第二次,第三次去 探索 四川这个宝藏省份了,到处都是美景、 美食 和美人(我一点都不感兴趣,都是那几个兔崽子非拉着我)!
可喜的是花有重开时,可惜的是人无再少年。
如果毕业20年后的老同学,还能够坚持找到共同的档期,携妻弃子,忍受同事的白眼、家人的嫌弃、孩子老师的怒火、可能玩到没朋友的压力,一起出游实现梦想,那八成都是中学时候一起死守最后一排,大学时候一起翻过围墙,吹过瓶的好基友。
兄弟,还记得年少时的梦吗?
呸!我还从未老去,我还能再吹2瓶枸杞泡冰啤!
我们计划的是9-10天时间,在马蜂窝上找的户外自由行的小团(行程对方给建议,我们根据自己的喜好调整)。
按照9-10天的时间安排,应该是可以走大环线的(后来跟师傅聊天中知道,10天的时间也可以选择从成都-拉萨的川藏线,然后飞机从拉萨返回)。
但是因为疫情的影响,色达(佛学院、天葬)一直没有开放,同时考虑到团队中大家的身体情况,所以选择了宽松的时间安排来走川西的小环线,我们自诩为夕阳团的玩法。
在实际的过程中,因为 暴雨的影响 (七八月份的雨季,百年一遇的暴雨和洪水,伤不起),导致行程还有一些调整,后面故事中详解。
第二天,7点,我们从阴沉沉的成都出发。行程为成都-泸定桥-磨西古镇。
沿成雅高速转雅康高速,沿秀美的青衣江至巍峨的二郎山,二郎山曾经由于山高,路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险;穿越海拔4176米的二郎山隧道,阴阳两重天后到达大渡河,前往泸定县,参观当年红军长征时经过的泸定桥,站在摇晃的铁索桥上,回想当年飞夺泸定铁索桥的壮烈场景,想见当初枪林弹雨之下,红军战士打赢此役多么不易。
中午赶到了磨西古镇,旅行的第一顿午餐,纪念下(回忆了下,几天后才算再次正式吃上了一顿饭),店主十分扎实的一大锅牦牛肉松茸炖汤,外加一大盆川味水煮鱼片,味道鲜美极了。
参考某众点评网站,比较靠谱。之前一直担心在山区吃饭不太方便或者口味不太好的问题,放心了!
下午太阳还没落山,抽空到海螺沟景点外的磨西古镇转了转。
磨西古镇 历史 悠久,曾经是唐蕃古道驿站,也是川藏茶马古道重镇。镇上古建筑大多都是明清时期的建筑物,还有总是让人感慨 历史 的磨西长征纪念馆,红色的 历史 革命年代虽然与我们渐行渐远,但是其中流传的精神仍然值得我们传承下去,牢记 历史 才能够铭记使命。
除了长征纪念馆,磨西古镇中这个风格奇特的教堂也值得一游,坐落于古镇磨西平台上的磨西天主教堂,是一座欧式风格的建筑,象征着天主教派在磨西古镇的辉煌过去,谈起天主教堂的 历史 ,最早可以追溯到19世纪,到了21世纪的现在,天主教堂已经默默在这里度过了几个世纪。
因为就住在海螺沟景区的门口,下午的时候可以通过远程的视频监控看到山上不同营地风景点的情况,视频中一片雾蒙蒙,能见度基本只有几米。
天气预报也显示明天有中雨。神山讲究缘分,可能是缘分还没到吧,心里已经开始安慰明天的自己。
看不见神山,就享受下神仙的生活吧!
第二天,7点,天蒙蒙亮,爬起来的第一件事情就是看窗外的天气。
今天行程:海螺沟半日游-红石滩公园-新都桥。其中,海螺沟门票90,观光车票80,索道150。发现川西景点观光车票都是巨贵,不过上山的距离也是巨远,弯道居多。
想趁着人少的时候早点儿进山。事实证明我们想多了。疫情对 旅游 的影响还是非常明显,我们看了下景区公布的大数据显示,8月底的人流量大概只是承载能力的20%左右。所以,在景区的时候还是非常舒适的,感受不到 Moutain People Moutain Sea的壮观景象,景区也基本不用排队,感觉被我们承包了整座山。
乘车到半山腰的时候,一个转弯,阳光突然透过玻璃直射到车内,远处的雪山在暗绿色的森林中闪着金光,清晰可见,整车人都沸腾了。
中国第二高峰,四川蜀山之王--贡嘎雪山,我们来了!好运气来啦!阳光也冲破了乌云!
趁着天气好,我们直接坐游览车到达最高处的4号营地,直奔缆车上山顶看冰川。一定要坐下索道到4号营地冰川景观台。一是缆车的体验和视角都不错,二是4号营地的景色更好。
海螺沟冰川又称一号冰川,全长14.7公里,是贡嘎山71条冰川中最长的一条,面积16平方公里,最高海拔6750米,最低海拔仅2850米,沿纵向呈三级台阶:粒雪盆,冰川的孕育地;大冰瀑布,宽500—1100米,高1080米,是我国迄今发现的最高大、最壮观的冰川瀑布;冰川舌,伸入原始森林达6公里,形成冰川与森林共存的奇绝景观。海螺沟冰川活动性最强,在冰川的运动中,形成晶莹如翡翠、水晶的冰川弧拱、冰洞、冰阶梯、冰门、冰湖、冰峰。
从观景平台拾阶而上,能更近距离的感受雪山和冰川的美景。
说是来看冰川,其实是**姐们的丝巾show time。
两位大兄dei,看着老婆开心的披着丝巾拍照,背上一书包的五彩丝巾也显得不那么沉了!腰不酸,腿也不疼了。
下山途中在休息点,随意点了几杯“三奢地”青稞奶茶和冰淇淋,一众好评!至今还让大家念念不忘,尤其是里面的青稞豆,值得体验!
上山坐大巴车和索道,下山就选择徒步走林间小道(因为可以在1-3号营地随意选择上下车)。
一不小心,我们闯入了原始森林的动植物王国。
我们是过客和闯入者,这里是猕猴、小熊猫,各种不认识的鸟,高山杜鹃以及各种不认识的花花的天堂。
下到山下,已经是下午4点,远远超时,这时自己组小团的好处就体现出来了。原计划半天游玩海螺沟,结果景色太美,一不留神就玩了一整天!
司机大哥已经在山下等到绝望(晚上还得赶到两座4000米海拔高山之外的新都桥住宿……)。
因为要赶路,吃饭遥遥无期。提前在超市准备好一些零食应急的好处就体现出来了。
而且,从现在开始就要往高海拔走了,团里的女同胞们开始有一些微的不适应。
师傅一路狂暴飙车,红石滩公园就在路边,路过的时候坐在车上看了一眼,其实川西很多地方都可以看到的这样的红石。
一下山就开始下雨,此时车上的雨神(胡团长)开始得瑟,这运气,杠杠的~!
然而随后就不敢再出声。
暴雨中,在司机大哥飙车带着我们体验之字形翻山越岭的道路,胡团长紧张得眼都不敢眨。一路上最高翻过了4500的山顶,最后安全抵达新都桥。
路上找到一家火锅店,生意火爆。但是到店里的时间太晚了,老板的家底都被我们吃完了,我们还没吃饱!
晚上的天气预报显示,新都桥明天还是中雨!没完没了的雨啊!
第三天,继续7点起床。今天的行程是新都桥-川藏线318公路-天路十八弯-理塘-稻城-亚丁。
早上居然出了大太阳,太惊喜了。今天基本上一天都要在路上,所以,有阳光的舒服日子里当然是要不慌不忙。
在新都桥的路边找了一家川味早餐店,吃碗面再舒舒服服的坐车出发,好不巴适哦。
结果,还没出新都桥,就堵车了。什么情况?
前方来报,因为天气好,路政临时决定从早上七点半开始到下午2点半开始封路维修。
什么?!昨天既没在酒店接到任何通知,旅行社也没有接到任何通知就封路?这么随性吗?
那我们的行程怎么办?阳光的好心情一下子被击得粉碎。
318上的大货车,自驾车辆越积越多。警车来回巡视,不断鸣笛,提醒车辆安心等待,不要尝试违规闯关、逆行。
团友们一个个开始忏悔:我们怎么就不早个半小时出发?还美美的早餐,后悔的要死!
从8点要一直等到下午3点路才会放开?我们难道要在路边等待将近7个小时!
师傅,我们要怎么办?
团长,我们接下来该怎么办?
旅行社,我们的行程要耽搁了怎么办?
…………
(未完待续)
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